Joan Vinyes i Jordi Mercader debutaran aquest proper cap de setmana, dies 2 i 3 de maig, al Campionat d’Espanya de Ral·lis de Terra 2026 (CERT), prova que tindrà lloc a Pozoblanco (Còrdova).
Respecte al campionat, l’equip Vinyes i l’estructura gallega RallyCar han pogut tancar un programa esportiu de set ral·lis, cinc dels quals corresponents al certamen estatal de terra i dos més sobre asfalt, tots dos a Galícia, on el preparador R-Technology té la seu.
De cara en aquest curs la parella disputarà el campionat als comandaments d’un espectacular Citroën C3 Rally2 equipat amb les últimes especificacions desenvolupades pel departament de Motorsport de la marca.
Màxima categoria
Destacar que la categoria Rally2 és la màxima categoria dels ral·lis en l’àmbit estatal on competeix el pilot de l’equip Vinyes Dabad, que de cara en aquesta temporada de ral·lis comptarà amb el suport d’Andbank, d’Aparcament Vinyes, del centre multimarca premium Kars Automòbils i de Rallycar, així com de tota l’estructura tècnica dels d’R-Technology, els responsables de la posada a punt, del manteniment i de l’assistència.
El canvi de cotxe representa un pas endavant per a Joan Vinyes en la modalitat de ral·lis. En aquest sentit el pilot d’Andorra la Vella comentava que “amb el Hyundai havíem arribat al màxim d’evolució possible. Ens ha costat bastant trobar un cotxe d’última generació, ja que la demanda és molt alta. Al final tenim un cotxe molt competitiu, equilibrat i que ofereix unes grans prestacions, tant en superfície de terra com d’asfalt”
Respecte al calendari, Vinyes ampliava que “Farem les cinc proves dels ral·lis de terra del Campionat d’Espanya i també els dos ral·lis d’asfalt a Galícia, seu de l’equip i on l’ambient és espectacular”.
1.6 amb 300 CV
El nou Citroën C3 Rally2 és un vehicle amb especificacions FIA (Fédération Internationale de l’Automobile), la base del qual va ser creada l’any 2018 per Citroën Motorsport. Des de llavors ha evolucionat fins esdevenir un dels cotxes més competitius de la categoria, acumulant importants victòries i títols arreu.
El cotxe equipa un motor 1.6 amb turbo i injecció directa que li permet arribar a una potència de 300 CV, tot plegat administrat per un canvi seqüencial de 5 velocitats i per tracció a les 4 rodes, i tot això amb un pes de només 1230 kg.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport nacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
