Nous respectons votre vie privée
Nous utilisons des cookies pour le fonctionnement du site et, avec votre consentement, pour les statistiques et le marketing. Vous pouvez tout accepter, tout refuser ou les configurer. Politique de cookies
L’Iveco 517 del Team de Rooy-Petronas segueix amb pas ferm i es manté estable en la classificació. Llovera-Torres-Marco...
L’Iveco 517 del Team de Rooy-Petronas segueix amb pas ferm i es manté estable en la classificació, de fet han recuperat 1 posició en la general.
Albert Llovera-Marc Torres-Ferran Marco (Iveco del Team de Rooy-Petronas) han completat els 353 km cronometrats que separa les localitats d’Al-Ula i Ha’il en un temps de 3h51’15”. Aquest crono els ha mantingut en la 15a posició en aquesta 5a etapa del Dakar 2020. Per tant, la lluita segueix oberta i les opcions de complir les previsions segueixen obertes.
Pel que fa als entrebancs que va anunciar l’organització respecte del recorregut, dir que aquests s’han complert al 100%: muntanyes de sorra, constants desnivells que han obligat als pilots a estar molt atents pels grans Rocs, els arbres i l’herba de camell que apareixia de manera aïllada mentre superaven forts pendents. Tot plegat ha suposat un munt de situacions d’alt risc, sobretot per a les mecàniques, ja que un mal cop podia haver posar en perill la continuïtat en la competició.
Le circuit d'Assen a laissé un bilan mitigé pour Frank Porté après avoir complété l'un des week-ends les plus consistants de sa saison, tant en termes de rythme que d'évolution globale, mais une combinaison de petits contretemps lors des qualifications et de divers incidents en course a empêché que
Ce dernier week-end du 1er et 2 août, Adam Raga a remporté la 24ème édition du Trial 2 Jours d'Arinsal, lors d'une épreuve réunissant jusqu'à 316 pilotes de 12 pays différents , ce qui la situe parmi les événements les plus marquants du trial dans le Principat. Raga remporte la catégorie reine Le…
Gerard de la Casa va ser un dels principals atractius aquest cap de setmana a Font Romeu, escenari de dues curses del campionat francès de muntanya
Afortunadament, Llovera, Torres i Marco han superat sense problemes tots els entrebancs.
Segon triplet consecutiu dels Kamaz russos. En aquesta ocasió el triomf ha sigut per en Dimitry Sotnikov, escortat a poc més de 3’ pels seus companys Shibalov i Karginov.
Shiarei Viazovich (Maz), l’únic pilot que semblava que podia entorpir el triomf de l’equip Kamaz, sembla que va perdent força amb el pas de les etapes.
Avui ha cedit 16’30” respecte al guanyador.
Així doncs, les diferències en la general provisional van ampliant-se a favor de Karginov i Shibalov, que semblen llançats cap al triomf.
Viazovich però, segueix en posició de podi, tot i que ara està distanciat de Karginov per gairebé mitja.
Llovera-Torres-Marco, segueixen en la lluita pel top15 de la general. Després d’aquesta 5a etapa han recuperan 1 posició. Així doncs, ara ocupen la 14a plaça, a gairebé 4 hores del primer classificat.
Esmentar que el 10è lloc, l’objectiu més optimista, els queda a 1 hora. Per tant, encara és possible.
Com de costum, Llovera-Torres-Marco van sortir com un cohet i en el primer waypoint de l’etapa (km51) havien recuperat 6 posicions, de la 18a a la 12a.
Amb tot, les diferències amb els rivals són mínimes i a partir del punt esmentat s’han sabut situar de manera regular al voltant de la 15a posició. Al finalizan creuat l’arribada Sense contratemps en aquest 15è lloc.
Aquest han estat els comentaris de l’Albert al final de l’etapa:
“Ha estat una etapa molt diferent de les anteriors. Han quedat enrere els passos entre muntanyes i les pistes amb pedres” ”Avui hem tingut molta sorra, pujades, baixades, herba de camell, “olles” de sorra . Sembrava un circuit de trial. Tot ha anat bé i no ens hem quedat enganxats cap vegada. L’Iveco és un aparell excel·lent” “Ens hem divertit molt i això sempre és important. Això és un plus més per la moral”
Demà els pilots no podran confiar-se! Seran més de 400 km de sorra i fora-pista . La 6a, és una etapa en què els especialistes en dunes tindran cert avantatge. Segons comenten els organitzadors són zones semblants a l’Erg Chebbi del Sàhara marroquí, per tant els especialistes en aquest terreny tindran un cert avantatge.
Aquesta 6a etapa portarà els participants des de Ha’il a Riyadh. En total seran 830 km, dels quals 477 es disputaran contra el crono.
Per a més notícies en l’àmbit de l’esport internacional del món del motor amb participació andorrana, feu clic en aquest enllaç directe. Si ho preferiu però, també podeu accedir-hi des del menú superior del blog.
Info original i fotos: Fotoesport
